零跑C11累计销量突破20万台 11月大定超1.2万台

内容摘要近日零跑公布旗下零跑C11车型销售数据,其11月大定超12000台,累计销量已突破200000台。零跑C11目前共有9款在售车型,定位中型SUV,售价区间为14.88-20.98万元。 累计销量已突破200000台 外观方面,零跑C11前脸

近日零跑公布旗下零跑C11车型销售数据,其11月大定超12000台,累计销量已突破200000台。零跑C11目前共有9款在售车型,定位中型SUV,售价区间为14.88-20.98万元。

累计销量已突破200000台

外观方面,零跑C11前脸部分依然采用封闭设计,贯穿式头灯贯穿整个前脸部分,拉宽整体的视觉效果。下方内凹的雾灯区域丰富前脸的线条,看上去更加饱满。

车身侧面的腰线不太突出,门板下方则带有内凹的曲面,营造出饱满厚实的视觉效果。此外,新车还采用了悬浮式车顶、双色外后视镜和隐藏式门把手等流行设计元素。

尾部线条基本以平直为主,主要为突出中型SUV车型的力量感,贯穿式的尾灯和车头的大灯设计相呼应,其灯组内部结构以圆边矩形和直线相结合。车身尺寸方面,零跑C11长宽高为4750/1905/1650毫米,轴距2930毫米。

内饰方面使用不少圆边和矩形元素,仪表台、中控台和副驾驶前方三联屏分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,其主副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互。

动力方面,增程式混动车型包含1.2T涡轮增压汽油机作为增程器,其最大功率131马力,而电机的峰值功率则为272马力。此外,还配备中航锂电提供的三元锂电池组,纯电工况下的续航里程达170公里。纯电车型采用双电机四驱和单电机后驱两种布局,其中双电机四驱车型最大功率544马力、峰值扭矩720牛·米,NEDC续航里程550公里;单电机后驱车型最大功率272马力、峰值扭矩360牛·米,NEDC续航里程480公里和600公里。

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